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他，五十出头了，一米七五的个儿，两鬓已经斑白，老实而憨厚，每天早晨看着他骑着一辆三轮车到街上去拉客，年龄这么大了，骑着三轮车挣苦力的钱，也确实不易。在这个小城市中，象他一样的骑三轮养家糊口的不在少数，只不过绝大多数人要比他年轻一些。
我因为要到车站去，东西比较多不好拿，就只好当了一回雇主，享受了一回资产阶级的生活，剥削了一回工人的体力劳动，坐上了他的三轮前往车站，他和我一起把行李搬到了他的车上，热情地和我打招呼，叮嘱我坐好，看到一切停当以后，接着他跨上三轮，开始了他今天的第一笔生意。
因为大批的国有企业破产的破产，倒闭的倒闭，遗留了大量的下岗工人，这些人总是要生存，总是要想办法挣钱，拿出了八仙过海的神通，有的条件好一些，开出租车，有的开着一个小店，更有些人摆着小地摊，摆地摊的人时刻要防止城管人员进行检查，一有风吹草动，马上就要逃跑，以免被城管人员没收。
在不少城市里面，我也看到有着很多的人，他们无任何技术专长，只有出卖体力，这些人自发地形成了一个劳动力市场，他们三五成群地等着有人来买他们回去干体力活，每逢有人来到这里，总会一下子围上去好多人，互相压低价钱，为的是能够找到活干。其实他们干的活无非就是搬家，也就是苦力的干活。干上一天只能够挣上二三十元钱。即使是这样，有些苦力等了一天，也没有人找他们去干活。
中国人口太多，发展到现在已经成了一个很大的负担，解决就业问题，解决生存问题，成了绝大多数人员首先要解决的一个问题，提高生活水平，对于他们来说是一种奢望，他们要求不高，每天只要出卖一下自己的体力，能够挣一点钱让他们能够生存下去就行了。中国当前的下岗工人和失业大军构成了城市一道特殊的风景线。
我坐着三轮车，行驶在马路上，看着人家骑车，我坐在上面还真有点不太适应，闲暇之时，问他每天骑三轮能够挣多少钱？他一边喘着粗气，一边对我说，如果搞得好，一天最多可以挣三十元钱左右，搞得不好，一天只能挣十元钱左右，我又问他，没有骑三轮前原来是干什么工作的？他回答说：“原来是一家工厂的工人，因为工厂破产了，自己也没有什么其它技术，只好干上了骑三轮车这一行当。”我还问他：“养老保险怎么办？”他说：“现在全部是自己交，因为到退休还要十年左右的时间，必须交到退休时才可以领退休费，他每个月大概要交一百多元养老保险。”
我给他初步算了一下，每月蹬三轮大概可以挣六百元左右，需要交管理费，需要对三轮车进行维修，然后再交上养老保险，剩余的四百元左右只够普通的生活，象他这样蹬三轮的，风里来，雨里往，整天累得够呛，每月挣来的钱，只够他一人的基本生活，要是碰上感冒发烧，只能在家休息，连上医院都不敢去，没等好利索又要赶紧继续上街拉生意。因为没有任何保障，最害怕生病，要是生上一场大病，那对他们来说是一场大灾难。
我们一边说着话，一边行驶着，眼看到了一座桥的上坡，因为坡度比较大，看到他尽管非常用劲，但是还是骑不上去，只好下车用力地推着车行，我也连忙跳下车来，帮着他把车推了上去，汗从他的脸上往下流，羸弱的身体，支撑着他猛烈往上推着车，这个时候我看到了他的脚下，穿着的一双解放鞋已经非常陈旧了。
对我来说到车站很短的路程，倒让我感到走了很长的时间，到了目的地以后，看到他满脸的汗水，我连忙按照原先讲好的价钱，付了给他，他帮我把东西卸了下来，和我招了招手，又很快又消失在人群之中，继续招徕乘车的人了。
后来我又听说他是一个老党员了，工作一直勤勤恳恳，现在工厂没有了，只好自己给自己打工，靠力气挣钱了，原来国有企业的不少生产骨干，或者一些劳动模范如果没有到退休年龄，现在也是同样如此。
一个失去了保障的社会里，对富人来说没有什么，他们有钱可以应付各种困难，可是对穷人来说是一个极大的灾难，原来他们可以依靠单位、依靠国家、依靠集体，只要他们工作努力，可以好好生活，过着无忧的日子，现在，他们不靠天不靠地，只能靠自己，这就是中国当今最低层人员的生活。我经常可以看到他们擦去脸上的汗水，无奈地看看天。对于他们来说：明天，明天究竟会如何？
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| 文章作者：未知 更新日期：2005-05-07 |
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